Экономия 3,5+ млн ₽ операционных расходов за 5 лет
Сравнение только по OPEX (топливо/энергия + ТО), без цены покупки: АПИСэлектро вакуумно-подметальная, 33 кВт·ч LiFePO4, 1 320 моточасов в год против компактных дизельных аналогов (Кургандормаш УКМ-1500, Меркатор ВКМ 1500). Цены ГСМ обновлены на июль 2026.
Подробный разбор — OPEX и полный TCO с ценой покупки
| Статья | АПИСэлектро | Дизель |
|---|---|---|
| Энергия / топливо за год | — | — |
| ТО и расходники за год | — | — |
| OPEX за год | — | — |
| Энергия / топливо за 5 лет | — | — |
| ТО и расходники за 5 лет | — | — |
| OPEX за весь срок | — | — |
| С учётом цены покупки и остаточной стоимости | ||
| Покупка (CAPEX) | — | — |
| Минус остаточная стоимость | — | — |
| Полный TCO (CAPEX + OPEX − остаток) | — | — |
Что определяет экономию OPEX
1 320 мч × 5 л/мч × 87,76 ₽ = 579 216 ₽/год у дизеля. Электричество: 1 320 × 4,6 × 10 = 60 720 ₽/год у АПИС. Разница ~518 тыс. ₽/год — только по энергии.
У АПИС нет ДВС, топливной системы, фильтров ДВС, моторного масла. Резерв на ТО — 250 000 ₽/год против 450 000 ₽ у дизеля. За 5 лет — минус миллион на обслуживании.
При базовой загрузке 1 320 моточасов в год годовой OPEX АПИС — около 311 тыс. ₽ против 1,03 млн ₽ у дизеля. Стоимость моточаса в эксплуатации — 235 ₽/мч против 780 ₽/мч.
Нулевые локальные выбросы (у дизеля ~17,5 т CO₂/год), ниже шум для утренней уборки жилых территорий, нет топливной инфраструктуры на объекте, нет регламента замены масла и топливных фильтров.
Ограничения расчёта
- • Не включена ЗП оператора: для обеих машин требуется один человек.
- • CAPEX (цена покупки) в калькуляторе не учтен — показаны только операционные расходы (энергия/топливо + ТО). Цены моделей — в карточках товаров.
- • Не включены страхование, хранение, лизинговые проценты и налоги — зависят от схемы закупки заказчика.
- • Полная замена АКБ не входит в базовый 5-летний сценарий; при 2+ смен в день добавьте резерв на батарею отдельной строкой в заявке.
- • Дизельный аналог обычно имеет больший бункер (1,5 м³ против 240 л у АПИСэлектро). Сравнение применимо к сценариям, где ключевой критерий — стоимость моточаса в компактных городских пространствах.