Конкордия Электротранспорт
Предзаказ открыт Первые в РФ 45 раб. дней

Натрий-ионные аккумуляторы
для электротранспорта

Конкордия первой в России открыла предзаказ на электрокары УРБИС и АПИС с натрий-ионными АКБ нового поколения. Морозостойкость до −40 °C, ресурс 4 000+ циклов, пожарная безопасность, независимость от лития. Также продаём отдельные блоки для замены и модернизации существующего парка.

−40 °C
Работают на морозе
4 000+
Циклов заряд-разряд
0 В
Разряд без вреда
45 дней
Поставка от оплаты

Почему натрий-ионные АКБ — это будущее российского электротранспорта

Литий-ионные батареи доминировали 30 лет. Натрий-ионная химия снимает три главные проблемы лития: морозы, пожароопасность и зависимость от импорта редких металлов. Для России — это технологический суверенитет в области накопителей энергии.

Морозостойкость до −40 °C

Натрий-ионные элементы сохраняют до 90 % ёмкости при −40 °C — против 50–60 % у лития. Полноценная работа зимой без падения запаса хода вдвое. Подтверждено испытаниями ИНХ СО РАН (Новосибирск).

Пожарная и транспортная безопасность

Не подвержены тепловому разгону — не горят и не взрываются. Можно разряжать «в ноль» (до 0 В) без деградации. Безопасны для авиаперевозки и хранения в гараже коттеджа, рядом с детской площадкой.

≥ 4 000 циклов заряд-разряд

Ресурс 4 000+ полных циклов = 11+ лет ежедневной эксплуатации. Кристаллическая решётка катода не деформируется при движении ионов натрия — батарея деградирует медленнее лития.

Независимость от лития и кобальта

Натрий в 1 000 раз более распространён в природе, чем литий. Карбонат натрия в 20-30 раз дешевле карбоната лития. Производство не зависит от Чили, Австралии и Боливии — снижение санкционных рисков для парка техники в РФ.

Быстрый заряд и стабильное напряжение

Полный заряд за 3-4 часа от штатного зарядного 25 А. Кривая разряда более плоская, чем у LFP — мотор получает стабильный момент до последних 5 % ёмкости. Нет «провала» под нагрузкой в конце смены.

Экологичность и утилизация

Не содержит кобальта, никеля и меди (вместо медных токосъёмников — алюминиевые). Утилизация в 3-4 раза дешевле литий-ионных. Производство Na-ion даёт на 30-40 % меньше выбросов CO₂ при том же объёме энергии.

Натрий-ион vs литий-ион: чистое сравнение

Сравниваем по 8 ключевым параметрам, без маркетинговых преувеличений. Данные подтверждены испытаниями Института неорганической химии СО РАН и независимыми тестами PROPOW ENERGY.

Параметр Na-ion (Конкордия) Li-ion LiFePO₄ Свинцово-кислотные
Ёмкость при −40 °C 85-90 % 40-50 % 20-30 %
Тепловой разгон / пожар Не возможен Возможен при пробое Газовыделение
Разряд «в ноль» (до 0 В) Безопасно Деградация / гибель Гибель
Циклов заряд-разряд ≥ 4 000 2 000-3 000 300-500
Полный заряд 3-4 ч 4-5 ч 8-12 ч
Зависимость от лития / кобальта Нет Литий (нужен) Нет
Запас сырья на планете 800+ лет ~150 лет ~80 лет
Выбросы CO₂ при производстве −30-40 % базовый уровень +20 % vs Li

Прайс на натрий-ионные АКБ

Три типоразмера под все модели УРБИС и АПИС. Цены включают Bluetooth-модуль, дисплей контроля заряда, Daly BMS. Поставка 45 рабочих дней с момента поступления 50 % предоплаты.

Na-ion
50.4 В
160 А·ч
8,06 кВт·ч

Натрий-ионный АКБ 50.4V 160Ah

Замена штатного литий-ионного блока 48-51 В. Сопоставимая ёмкость, при этом — морозостойкость до −40 °C и пожарная безопасность.

Ток разряда
250 А / 500 А пик
Ресурс
≥ 4 000 циклов
Габариты
950 × 428 × 300 мм
Вес
≈115 кг
Ячейки
Hina Battery (КНР)
BMS
Daly + BT
Цена в РФ, с НДС
289 000 ₽
+ ЗУ 20 600 ₽Зарядное 62V 25A, влагозащ.
Оформить предзаказ
Na-ion
48 В
210 А·ч
10,08 кВт·ч

Натрий-ионный АКБ 48V 210Ah

Увеличенная ёмкость на 25 % при том же габарите. Запас хода до 130 км летом, 95 км зимой.

Ток разряда
250 А / 500 А пик
Ресурс
≥ 4 000 циклов
Габариты
950 × 428 × 300 мм
Вес
≈105 кг
Ячейки
Transimage (КНР)
BMS
Daly + BT
Цена в РФ, с НДС
361 000 ₽
+ ЗУ 20 600 ₽Зарядное 62V 25A, влагозащ.
Оформить предзаказ
Na-ion
72.8 В
160 А·ч
11,65 кВт·ч

Натрий-ионный АКБ 72.8V 160Ah

Для тяжёлой коммунальной техники АПИС и грузопассажирских УРБИС. Высокое напряжение — выше пиковая мощность мотора.

Ток разряда
250 А / 500 А пик
Ресурс
≥ 4 000 циклов
Габариты
950 × 602 × 300 мм
Вес
≈167 кг
Ячейки
Hina Battery (КНР)
BMS
Daly + BT
Цена в РФ, с НДС
417 000 ₽
+ ЗУ 30 000 ₽Зарядное 89.7V 25A, влагозащ.
Оформить предзаказ

Все цены указаны в рублях с НДС, действительны на момент публикации (июнь 2026). Окончательная стоимость подтверждается счётом-офертой. Возможна оплата по 44-ФЗ и 223-ФЗ для юрлиц и государственных заказчиков.

Как оформить предзаказ

01
Заявка

Заполните форму ниже или позвоните — обсудим, какой блок подходит под вашу модель электротранспорта.

02
Договор и предоплата 50 %

Подписываем договор поставки, выставляем счёт. Оплата по расчётному счёту в Альфа-Банке.

03
Производство 45 раб. дней

Производство в Хуэйчжоу, морская доставка до Москвы, таможенное оформление. Все этапы — под нашим контролем.

04
Установка в Дмитрове

Доплата 50 %, отгрузка из Дмитрова или самостоятельный монтаж в нашем сервисе (2-3 часа). Гарантия 24 мес.

Где применяются натрий-ионные блоки

Гольф-кары и электрокары

УРБИС 2, 4, 6, SUPERCARGO с предустановленным Na-ion блоком или замена штатной батареи через сервисный центр.

Коммунальная техника

АПИС вакуумная, поливомоечная, мусоровоз. Высоковольтная батарея 72.8 В обеспечивает пиковый момент для вакуумного агрегата.

Электробусы и шаттлы

А11 и А14 для отелей, аэропортов, ВДНХ, Парка Горького. Зимняя эксплуатация без падения автономии.

Замена литиевых блоков

Модернизация существующего парка электрокаров — замена изношенных литий-ионных блоков на натрий-ионные с увеличенным ресурсом.

Системы накопления (ESS)

Резервное питание для коттеджей и баз отдыха в местах со слабой сетью. Безопасное хранение в подсобных помещениях.

Лодки и кадди-кары

Любые электротранспортные платформы с разъёмами M8 и BMS-протоколом Daly. Морская среда — алюминиевые токосъёмники не корродируют.

Частые вопросы о натрий-ионных АКБ

Чем натрий-ионная батарея лучше литиевой для гольфкара в России? +
Тремя ключевыми параметрами: морозостойкость (до 90 % ёмкости при −40 °C против 50-60 % у лития), пожарная безопасность (не подвержены тепловому разгону) и независимость от поставок лития из Чили и Австралии. Для эксплуатации в коттеджных посёлках Подмосковья, на промышленных объектах в Сибири и на Севере — это решающие факторы.
Сколько прослужит Na-ion батарея в гольфкаре? +
Расчётный ресурс ≥ 4 000 полных циклов заряд-разряд. При эксплуатации 1 цикл в день — это 11 лет. При меньшей глубине разряда (DoD 60-80 %) ресурс достигает 7 000-8 000 циклов, что соответствует 15-20 годам службы. Деградация — линейная, без резкого «обрыва» в конце ресурса.
Можно ли заменить штатный литий-ионный блок на натрий-ионный? +
Да. Габариты Na-ion блоков 50.4V/160Ah и 48V/210Ah совпадают с штатным посадочным местом УРБИС 2, 4 и SUPERCARGO (950 × 428 × 300 мм). Установка занимает 2-3 часа в нашем сервисном центре в Дмитрове. Электроника контроллера совместима, BMS Daly работает по тем же протоколам.
Сколько ждать с момента предоплаты? +
45 рабочих дней — это срок производства, упаковки, отправки морем из Хуэйчжоу (КНР) до Москвы и таможенной очистки. Мы открыли первый официальный канал поставки Na-ion батарей PROPOW ENERGY для российского рынка электротранспорта. Предоплата 50 %, остаток — при получении в Дмитрове.
Какая гарантия на натрий-ионный аккумулятор? +
24 месяца на батарею (в 2 раза дольше штатных 12 мес. на литий-ионные блоки), 24 месяца на BMS и Bluetooth-модуль, 12 месяцев на зарядное устройство. Гарантийный сервис — в Дмитрове и через сеть авторизованных техцентров ЛАДА в 11 регионах РФ.
Можно ли купить только батарею, без машины? +
Да. Мы продаём отдельные Na-ion блоки для замены или модернизации существующих электрокаров, кадди-каров, погрузчиков, лодок и систем накопления энергии (ESS). Совместимы со всеми электротранспортными платформами 48 В и 72 В с разъёмами M8 и BMS-протоколом Daly.

Оформить предзаказ на натрий-ионные АКБ

Заполните форму — менеджер свяжется в течение 2 часов в рабочее время. Подскажем, какой блок подходит под вашу модель, посчитаем стоимость с доставкой, отправим счёт.

Согласен на обработку персональных данных в соответствии с 152-ФЗ.