Кейс Мосгортранс: 43 электробуса А14 в Северном речном порту
Как Конкордия поставила Мосгортрансу 64 единицы электротехники и как этот опыт лёг в основу платформы УРБИС/АПИС.
В сентябре 2020 года Конкордия выполнила поставку для ГУП «Мосгортранс» в адрес Северного речного порта Москвы: 43 электробуса А14 с прицепом, 2 специальные версии для перевозки маломобильных пассажиров, 10 грузовых электромобилей с зарядными станциями, стилизованный электропаровозик и 8 пассажирских каров. Итого 64 единицы электротехники в рамках одного контракта.
Состав поставки
- 43 электробуса А14 + прицеп, 96 В, 10 кВт, с кондиционером, отопителем и солнечными панелями на крыше
- 2 электробуса А14 в исполнении для перевозки инвалидов
- 10 грузовых электромобилей ГР2000 с зарядными станциями
- 1 стилизованный электропаровозик для прогулочных маршрутов
- 8 пассажирских каров «Конкордия»
Что показал контракт
Поставка такого масштаба для одного из крупнейших транспортных операторов столицы доказала: завод в Дмитрове способен закрывать заказы серийного объёма с разнообразной комплектацией и в сжатые сроки. Электробусы А14 эксплуатировались на маршрутах Северного речного порта, обеспечивая бесшумный и экологичный транспорт для пассажиров терминала.
Эволюция платформы 2020 → 2026
Поставка 2020 года была построена на импортной компонентной базе (КНР, Италия, Дания). Это была актуальная архитектура того времени: глобальные цепочки поставок ещё работали, валютные риски были предсказуемы. Сегодняшняя продуктовая линейка Конкордии — УРБИС, АПИСэлектро, электробус А11 — построена на принципиально новой платформе:
- Узлы российских автозаводов: УРБИС — платформа ВАЗ (обслуживание в любом автоцентре LADA), АПИС — платформа ГАЗ
- Литий-железо-фосфатные АКБ (LiFePO4) — стабильная работа при −30 °C, ресурс 3 000+ циклов
- Гарантия 36 месяцев на технику, 12 месяцев на АКБ
- Реестр Минпромторга 719-ПП — допуск к 44-ФЗ и офсетным контрактам
Эта эволюция — прямой ответ на уроки 2020–2024 годов: уход от валютных рисков, переход на отечественную узловую базу, удлинение гарантии, формализация локализации.
Что взяли в сегодняшнюю платформу
- Архитектура 96 В для тяжёлых пассажирских версий — сохранена в электробусе А11
- Опыт интеграции солнечных панелей на крышу — доступная опция в линейке УРБИС 8 и А11
- Понимание режимов эксплуатации крупного перевозчика — основа сервисной модели в 11 регионах
Сегодняшние ключевые клиенты
Платформа УРБИС/АПИС развёрнута у госкорпораций и крупных культурных институций:
- Госкорпорация «Росатом»
- АО «ВДНХ»
- Мосфильм
- Минфин РФ
- ИЦ «Сколково»
- ГАУК «Кузьминки-Люблино»
- ФГБУ «Лосиный Остров»
- АО «Трансинжстрой»
- ГБУ «Ритуал»
- ГКУ РА «Центр ГО, ЧС и ПБ»
Вывод
Кейс Мосгортранса — это масштаб серийной поставки, доказанный в 2020 году. Сегодняшняя линейка — это та же производственная база, переведённая на отечественную узловую платформу и с трёхлетней гарантией. Сочетание масштаба и зрелой архитектуры — это то, чего нет ни у одного другого российского производителя утилитарного электротранспорта.
Подробный каталог моделей, сравнение с импортом, калькулятор TCO.
Подобрать технику под ваш кейс
Отправьте задачу — пришлём подбор моделей и расчёт TCO в течение 1 рабочего дня.